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长三角一体化观察 ：“奉新嵊”何以协同先行？******
中新网宁波1月7日电(记者 项菁)长三角一体化发展背景下，区域间加速“组团” ，探索跨区域深度融合。放眼长三角南翼 ，宁波市奉化区与绍兴市嵊州市 、新昌县比邻而生 ，地处甬(宁波简称)绍交界地带，是推动甬绍一体化发展 的桥梁和纽带 。
加速长三角一体化 ，甬绍及奉新嵊何以协同先行？
2023年宁波两会奉化代表团 严世君 摄位于新昌的钦寸水库与奉化溪口的亭下水库相连互通 ，百年名校镇海中学签约落户嵊州成立分校 ，甬绍实现异地就医市民卡直接结算……这些年，甬绍双方不断探索“共饮水 、共上学、共就医” 。
其实，甬绍一直致力推进“奉新嵊特别合作区”建设。如2022年奉新嵊三地在甬绍合作发展座谈会上就签署了特别合作区框架协议 。
不过，正在举行 的2023年宁波两会上，奉化区政协主席陈红伟提到 ，作为甬绍一体化发展 的重要桥头堡，“奉新嵊特别合作区”与浙江省内其他合作区相比，还存在不少差距。
陈红伟认为 ，要加快奉新嵊三地实现交通同网 、产业同链、文旅同兴 。以农业产业为例，其建议开展跨区域农业合作 ，建设水蜜桃 、桃形李 、香榧、中草药等特色农业基地，加强农产品品种技术交流、市场合作 。
的确，奉新嵊既有各自产业特色，也有相似 的产业集群 。要推动三地“抱团”发展，加强产业对接融合谓之关键 。
宁波市人大代表刘春萍履职 严世君 摄在奉化区委常委 ，宁波溪口雪窦山名山建设党工委副书记 、管委会副主任刘春萍看来 ，可以谋划甬绍合作奉化产业园和奉新嵊溪口产业园平台，形成义甬舟开放大通道和宁波西枢纽 的联动。
从产业互补性看，宁波市人大代表、宁波佳尔灵气动机械有限公司副总经理单军波举例说，新昌有纺织机械 、制药机械等自动化 的整机装备产业 ，需要用到各类精密的气动元件等基础零部件 ，而奉化溪口恰恰 是国家级的气动元器件生产示范基地，能为新昌提供整体配套和技术服务；奉化以方桥街道为主要集中区域有较大 的厨卫产业 ，而嵊州是全国最大的集成灶生产基地 ，也可以实现相互补位 。
产业融合 ，离不开畅通的交通 。单军波认为 ，即将建成的甬金高速铁路 ，必将成为义乌连接宁波的交通大动脉，并惠及嵊州和新昌 ，从长远看，建议利用甬金高速铁路开通奉新嵊城际列车 ，开通栎社新机场到新嵊地区的机场专线 ，发挥宁波西枢纽的辐射作用 。
宁波市人大代表单军波履职 严世君 摄记者还关注到，奉新嵊三地紧邻 ，同处于天台山脉及其支脉四明山脉 的余脊两端 ，同为“浙东唐诗之路”上 的璀璨明珠。
“建议构建奉新嵊一体的文旅品牌和标识体系 ，以浙东唐诗之路和环四明山为主轴线，有效串联唐诗文化等特色文旅资源。”陈红伟具体讲，可以策划各类文化旅游美食等活动 ，开展农产品采摘、年货置办、文化走亲等 。
刘春萍也谈及，建议成立奉新嵊文化旅游工作专班、开通奉新嵊旅游专线 ，共推三地旅游精品线路，实施三地通用惠民旅游套票。
“宁波和绍兴 是山水相连 的兄弟城市 。”刘春萍认为 ，加快奉新嵊特别合作区建设，有利于响应人民往来需求 ，推进民生领域的区域共建共享 。(完)
广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全****** (新春走基层)广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全 中新网玉林1月12日电(谭育俊)1月11日凌晨4时，天黑漆黑漆、冷雨绵绵 。中国铁路南宁局集团有限公司玉林工务段玉林二场工区11名职工集结在黎湛线玉林二场道岔旁，借着扎在头上 的头灯光亮 ，在黑夜冷雨中进行检修道岔设备作业 。 连日来 ，广西玉林地区冷雨纷纷 。由于受低温影响 ，钢轨容易受冷收缩引起设备变化，为确保春运线路设备安全 ，该段加大站场设备检查整修力度 ，组织职工强化设备检查巡查，及时整修线路设备病害，为春运安全保驾护航 。  玉林工务段职工顶着寒风冷雨在线路上进行拨道校正方向作业 。 李慕传 摄“春运期间列车开行密度大 、钢轨设备负荷加重，现场又低温阴雨，设备容易引起变化。我们今天作业 的项目就是检查站线股道和道岔设备 ，及时发现和加固轨道连结零件 ，处理影响线路质量的问题 ，稳定线路基础 ，增强设备防寒能力。”在现场跟班作业 的玉林线路车间党支部书记李慕传边走边说 。 接到防护员“可以上道作业”的通知后 ，李慕传把职工分成两组，一组5人 ，分别由工区副工长古雨杭、班长陈宇飞带队 ，在南 、北头道岔、股道区段展开检修作业。  玉林工务段职工在线路上对钢轨接头进行修理加固。 谭育俊 摄雨一直下，细雨夹着寒风尽往脖子里钻。古雨杭手拿检查锤逐一敲击钢轨扣板上 的螺丝 、螺栓，每隔一根轨枕就弯下腰用反光镜伸入轨底 ，反照检查轨底是否有病害、伤损。只见他一会拿起道尺检查钢轨水平 、轨距，一会又拿出记录本记录着检查数据，还时不时叮嘱工友们要细心，不漏敲、不漏看、不漏检，不放过任何一处不良处所。  玉林工务段职工在线路道岔上进行病害整修作业。 谭育俊 摄弯腰 、蹲下 ，锤起、锤落，加固、拧紧，一路检一路看一路记 ，职工们在有条不紊地作业着。 从当日凌晨4时至9时30分，古雨杭和工友们在风雨中连续奋战了5个多小时，完成检查道岔31组、股道3.2公里 的作业任务 。而他们的鞋子早已灌满了水 ，身上衣服也被雨水打湿，就这样不惧风雨寒冷，用心用情守护着春运旅客 的回家平安路 。(完)
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