广州现“不收特斯拉”标语 车商：收一辆平均亏三四万******
原标题 ：广州一家二手车市场竖起“不收特斯拉”标语 车商：收一辆平均亏三四万
新年伊始 ，特斯拉“跳水式”降价导致多地车主开始维权 ，只不过这一波大尺度地降价，受伤的不仅有车主 ，还有二手车商 。近日 ，在广州番禺公园附近的小锤二手车市场门口竖立的“不收特斯拉”大幅标语 ，引发舆论普遍关注。1月13日 ，小锤二手车市场负责人温先生回应上游新闻记者称 ：“特斯拉性价比并不足以支撑它的价格，我个人认为还有一个很长的下行空间。收特斯拉 的同行基本上一辆车平均要亏3万到4万 。”
二手车商挂海报拒收特斯拉
1月13日 ，小锤二手车市场 的负责人温先生告诉上游新闻记者：“我主做电车二手车 ，但去年四五月份就没收特斯拉了，这个标语也是从那个时候竖起来的。”至于原因 ，温先生称：“二手车商收特斯拉，个人觉得商业风险系数 是非常高 的 ，因为特斯拉性价比不足以支撑起来它这个价格。”
电池是电车的心脏，也是买卖二手车关注的点 。温先生以特斯拉车载4680电池举例。4680电池即直径46mm、高80mm 的圆柱形电池 。据记者了解 ，在2020年9月，特斯拉发布了4680电池并宣称 ，能量密度提升了5倍，续航里程提升了16%，输出功率提升了6倍，并且成本降低了14% 。
长期从事电车二手车生意 的温先生认为 ，这些都是噱头 。他表示 ：“特斯拉很多 的技术 ，比如现在的4680电池在实际使用中，我们发现并没有达到厂商所描述的电池密度方面的高性能 。另外，特斯拉本身车的大小 、电池续航里程以及车子用料 ，跟10多万 的A级车 是差不多的 ，所以二手车商收特斯拉 ，个人觉得不值得。在特斯拉新车又降价后 ，性能方面还是不足以支撑这个价格 ，所以个人认为特斯拉价格还有一个很长 的下行空间。”
Model Y摆3个多月亏四五万
对于如今特斯拉二手车的行情 ，温先生坦言：“如果有特斯拉 的用户找我收 ，我依然是拒绝的 ，包括收二手特斯拉车的同行，基本上一台车要亏3万到4万元 。在广州最大的宝利捷二手车交易城里，一家比较大 的主做特斯拉 的二手车商 ，已经做不下去了 ，(店铺)牌子已经换了 ，不少做特斯拉的车商都亏得比较多 。”温先生强调，“二手车跟别 的商品不一样，它属于流通性强的低毛利低风险商品。现在的广州二手车市场 ，收一辆特斯拉平均亏3万到4万。对于车商来说亏三四万 是很夸张 的 ，因为一台二手车 的毛利一般在1万块钱左右 ，如果一台二手车亏3万到4万 ，是其他车 的两三倍了。 ”
以特斯拉顶配Model Y为例 ，1月13日下午，上游新闻记者联系上在重庆南岸区从事二手车销售 的万经理 ，他连声表示：“不好做不好做 ！收车时 ，特斯拉顶配Model Y新车价还在41.79万元 ，二手车1年多车龄，能挂到39万元左右。去年10月底官宣降价至39.79万元 ，二手车价也只能在35万-36万元左右。3个月不到 ，新车价又跌到35.99万元 ，其二手价格只能挂到30-32万左右。像这种中型SUV顶配版 ，流转速度本来就慢 ，加上不断地价格波动，潜在二手车消费者都不敢买了。这一台顶配车收来3个多月，摆在这里停起，硬亏四五万了 。”
保值率继续下滑波及国产电车
一款车的保值率 ，主要取决于其保有量，以及新车价格 的稳定性 。对于特斯拉而言 ，新年伊始的大幅降价打破了新车价格稳定性 ，造成二手车市场出现震动。
近日 ，中国汽车流通协会发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》数据显示，Model Y和Model 3保值率(一年车龄，下同)分别为81.0% 、77.9%，分列第9和14名，而在2022年上半年，Model Y还以88.76% 、Model 3以83.03% 的成绩，各自在中型SUV和中型车中排列第1位 。
广州二手车商温先生表示 ：“在经历2022年10月份的大幅官降后，特斯拉新车指导价回落，导致二手车行情受到较大影响 ，其贬值速度之快 、市场波动之大 ，成为二手车商眼中的‘烫手山芋’ 。如果再考虑到2023年1月初特斯拉再度官降 的因素，今年1月份Model Y和Model 3 的保值率大概率将不容乐观 。”
在温先生看来 ，作为新能源电车 的龙头企业 ，特斯拉大幅降价有其明显的市场意图 。他认为 ：“特斯拉利用其超级工厂的规模 ，此番降价把整车毛利的天花板再次往下压，导致整车生产销售链条上的相关企业都很难赚钱。对国产二手电车来说 ，客户对国产电车预期也要降一两万元 ，这样一来，我们二手车生意也难做了不少。”
上游新闻记者 冯盛雍
中华酒重磅新品投产上市 全国首发限量50吨******
“这或许是近几年最具东方神韵 的酱酒产品之一 。”2022年12月30日 ，中华酒新品正式上市，将超级IP与传统文化融会贯通 ，集东方美学设计和高品质酱酒于一身 ，极具品牌张力 。
在酱酒市场进入调整周期 ，酱酒企业寻求转型升级的特殊节点 ，首度上新 的中华酒业引起行业高度关注 。2023年 的酱酒市场到底青睐怎样的产品？以高品位产品谋求高质量发展 的中华酒业正在书写一个关于品牌 、品质 、文化 的全新答案 。
中华酒重磅新品投产上市 内外兼修彰显稀缺价值
该如何定义一款独具品位的高端酱酒 ？
显然，仅有高价位并不足以支撑高端价值 ，而塑造高端产品 的过程 ，则 是一场超越马拉松的长跑 ，既要有韧劲 、耐力 ，还要有精雕细琢 的工匠精神和极具感染力 的文化内涵 。
背靠北京一轻和首都酒业雄厚产业资源加持的中华酒业，在一年更始 的时刻带来的新品力作，无疑配得上高品位、高价值的评价 。其独特 的包装超脱了传统酒类产品 的设计思路 ，将超级品牌IP与典型东方元素结合，为品牌创造了专属的文化符号 ，也让产品格调有了质 的飞跃 。
中华酒产品图首款主销产品中华酒主体采用中国红配色，釉色均匀纯正，气度非凡 ；圆合方正 的瓶型设计沿袭了古典东方美学的精髓 ，瓶身五条浅浮雕波浪玄纹，一路奔流融汇、兼容并蓄，寓意中华文明绵延不绝；瓶盖 的灵感则源自中华建筑的经典构型“斗拱”，以“華”字为型 ，寓意华夏盛世 ；瓶身最点睛 的一笔要属毛体书法挥毫 的“中华”品名 ，笔法苍劲有力，尽显意气风华 。
在设计上构建中华文化和东方审美的独特风格，足可见出中华酒业在塑造品牌文化内涵上 的独到见解。设计理念所展现 的大国风范赋予了中华品牌品位的高度，而酿于中国酱酒核心产区的卓越酒体则赋予了品牌品质 的高度。
据了解，中华酒产自赤水河中游河谷 ，恪守传统大曲酱香古法酿造工艺，科学甄选高年份塔尖级酒体 ，酒体经长期陶坛贮存，辅以25年稀有老酒悉心勾调而成，呈现出清亮微黄、酱香突出、幽雅细腻、陈香舒适、酒体醇厚 、诸味协调 、层次丰富 、回味悠长 、空杯留香持久等典型特点。
此外 ，中华酒业设立“中华酒质量委员会”，聚集顶级白酒大师们 的力量为产品品质保驾护航，也充分彰显了中华酒业 的匠心精神。内外兼修，才可成就一瓶承载中华品位 的中华酒。
据品牌方透露 ，中华酒2022上市首发纪念装仅限量生产50吨 ，为全国经销渠道产品，建议零售价为1499元/瓶，让产品 的稀缺价值更为显著 。
另一款首发产品中华酒(品味)则呈现了另一种风格——高贵典雅，瓶身采用经典梅瓶设计，以中国传统文化中颜色的最高等级天坛蓝为主色 ，从国宝级名作《千里江山图》中汲取创作灵感，让这款产品多了一些古典美学的深邃和婉约 。作为大客户团购专属产品 ，这款幽雅细腻、醇厚柔和的中华酒(品味)无疑是优质消费圈层 的不二之选。
中华酒(品味)产品图高端酱酒抢跑2023 中华酒何以后发先至 ？
随着理性消费意识觉醒 ，高端酱酒消费者已经不再满足于感官方面的享受，开始追求更高层次的精神需求 ，极致 的品质和精神体验成为高端酱酒新 的消费趋势。基于此 ，中华酒在塑造品质硬实力和文化软实力方面 的前瞻性就显露出来 。
首都国企北京一轻据悉 ，中华酒业背靠首都国企北京一轻的强大资源加持，不断探索和积累高端白酒 的传统酿造工艺与科研技术储备，秉持长期主义 ，在中国酱酒核心产区--赤水河畔的仁怀茅台镇计划投巨资打造集生态 、酿造 、贮存 、包装 、文化 、景观、酒旅等一体化 的综合体验型酒谷，占地315亩 ，设计目标产能8000吨 ，未来还会持续布局和扩大建设酱香生产基地 。为品牌赋予可持续发展的韧性和后劲。
中华酒的品牌运营能够把握住渠道布局和消费者培育的关键环节。大道至简 ，高端酱酒一定要回归“最后一公里”，与渠道同频共振 ，为消费者提供优质服务和良好体验 。中华酒业将依托首都区位优势、顶尖科研能力 、卓越酒体品质和北京一轻 的资源实力，创建新型商业模式 ，塑造白酒头部品牌新格局。
在行业人士看来，酱酒 的调整期正 是中华酒弯道超车 的历史机遇 ，品牌的承袭、品质的传承 、文化 的格局将为中华酒塑造长期主义 的竞争优势，在2023年 的高端酱酒赛道创造新的文化典范 。
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